Компания Шкода обновила группу силовых агрегатов для хэтчбеков и универсалов Фабия. Новая модель получила трехцилиндровый турбомотор на 1,0 л – ранее такой двигатель был доступен только для автомобилей Октавия и Рапид. Производитель продолжает вытеснять «турбочетверку» 1,2 л из гаммы силовых агрегатов Шкода.
Шкода Фабия 2017 года получила обновленный агрегат в двух вариантах: стандартный с мощностью 95 «лошадок» и 160 Нм, и более мощный на 110 л.с. с 200 Нм. Если сравнивать новый двигатель с устаревшим четырехцилиндровым, то весит новый агрегат на 10 кг легче и расходует на 6% меньше топлива. Также новый мотор демонстрирует улучшенные динамические качества и увеличенную максимальную скорость. На механике Шкода Фабия хэтчбек разгоняется на 3 секунды быстрее.
Премьера новой Skoda Fabia 2017 года состоялась в начале марта этого года в Женеве, также на автосалоне производитель представил обновленную систему безопасности для Фабии. Адаптированный круиз-контроль, автоматическое торможение и ограничение скорости, медиа центр Шкода Конект сделают поездки более комфортными и безопасными.
Российским покупателям новые автомобили семейства Шкода Фабия пока не доступны.
Skoda Fabia 2017 года получила международную награду за выдающийся дизайн
Новый автомобиль Шкода Фабия имеет безупречный внешний вид. Хэтчбек завоевал международную награду в области автодизайна «Красная точка». Оформление новой машины Шкода названо выдающимся. И действительно, Шкода Фабия – яркая, интересная и заметная модель.
Четкие кузовные линии, массивная передняя часть, бока с глубокими выштамповками, более ровная подоконная линия сделали внешний вид Skoda Fabia более интересным. Модернизировалась оптическая система. Фары головного света значительно увеличились, снизу украшены светодиодными огнями. Воздухозаборник сал гораздо солиднее, по двум сторонам от него расположены окна противотуманных фар строгой прямоугольной формы.
После нового рестайлинга Шкода Фабия 2016-2017 года изменила свои габариты. Седан стал меньше на 8 мм в длину и на 31 мм в высоту, а вот в ширину, наоборот, прибавил — + 90 мм. Универсал Skoda Fabia 2017 года стал больше. Длина прибавила 10 мм, величина новой колесной базы стала 146,3 см. А вот размер дорожного просвета небольшой – 13,5 см. Это значение для езды в российских условиях маловато.
Третье поколение Шкода Фабия не только красивое, но и практичнее чем когда-либо. Вместительность багажника с 330 л увеличилась до рекордного значения 1 150 л (при условии сложенных сидений заднего ряда). Стала шире и дверь багажника, что сделает загрузку более комфортной. Также пользователи отметили полезную опцию – регулировка фальшпола. Позволяет разделить багажник на два отдельных отсека, для удобной сортировки вещей.
Внутренний интерьер новой Шкоды Фабия элегантный и комфортный. Продумана каждая деталь. Салон стал просторней, интерьер обзавёлся множественными нишами для хранения вещей (держатели для бутылок, телефонов, книг, мелких деталей, место для мусора, есть даже место для хранения жилета).
Не обошлось без инновационного функционального набора: бортовой компьютер с сенсорным экраном, адаптированный круиз контроль, камера заднего вида, датчик дождя, климат и хол-контроль, система смарт-стоп. Ранее большинство данных опций были доступны только более высокому сегменту автомобилей Шкода.
Будущим владельцам Шкода Фабия производитель подготовил технологию Миролинк. Она представляет собой многофункциональное дополнение, которое поможет максимально подробно отобразить навигационные данные со смартфона на дисплей машины.
Технические характеристики обновленной Fabia
Новая Шкода Фабия доступна с 4 бензиновыми двигателями, 3 дизельными агрегатами. В качестве базового мотора выступает новый трехцилиндровый движок 1,0 л., мощностью 60 лошадок. Самый мощный агрегат 1,4 л четырёхцилиндровый турбированный двигатель мощностью 140 сил. Работать движки могут либо с «механикой» либо с «автоматом».
В модификации доступен дизельный двигатель Greenline 74 л. с. Расходует в смешанном режиме на 100 км всего 3,1 л топлива. Достичь таких высоких показателей помогли инновационные шины со сниженным уровнем сопротивления и уникальные элементы кузова, значительно повышающие аэродинамику Skoda Fabia.
Автомобиль Шкода Фабия 2017 года создавался с особым вниманием к окружающей среде. Производитель сумел снизить расход топлива, выбросы вредоносного СО2 и общий вес автомобиля. Все используемые двигатели отвечают высочайшим стандартам eu6.
Выбрать Шкоду Фабия можно согласно своим индивидуальным предпочтениям. Производитель позволяет не только выбрать цвет кузова, но и смешать цвета, оригинально сочетать их, изменить цвет крыши. Размер легкосплавных дисков и оформление интерьера также подбираются индивидуально (всего 124 вариации).
Для любителей спортивного стиля, брендом Шкода был создан дополнительный пакет «Красный и серый». Специально разработанные наклейки, 17 дюймовые полированные колесные диски красного цвета, красные задние фары и такой же профиль боковых зеркал превратят автомобиль в настоящий спорт-кар. Данный пакет доступен только для автомобиля в белом кузове.
Новая Шкода Фабия 2017 года в России и цены
На российский рынок автомобиль не поставляется, поэтому информации о ценах нет. В Европе стартовая цена Шкоды Фабия хэтчбека в базовой комплектации начинается от 11 800 евро. Стоимость универсала при условии базовой комплектации — от 13 000 евро.
