2020-й стал великим годом подключаемых автомобилей. В год пандемии, когда автосалоны закрывались, глобальные цепочки поставок сбоили, а потребители сидели на карантине, рынок питаемого электричеством транспорта рос и больше всего он рос в Европе.
По оценке аналитического агентства IHS Markit, в 2020 году мировой спрос на легковые автомобили сократился на 15%, составив 76.5 млн. единиц. Это нанесло существенный урон не только автомобильной, но и смежным отраслям. Однако, как оказалось, год принес не только плохие вести, но и хорошие.
Предварительные итоги продаж подключаемых к розетке автомобилей, подведенные аналитиками EV-Volumes, показали, что спрос на них за год вырос на +43.4%, превысив отметку в 3.24 млн. единиц.
2.25 млн. или 69.4% из них пришлось на полноценные электромобили (BEV), ещё 990 тыс. – на подключаемые гибриды (PHEV).
Кстати сказать, PHEV-сегмент в этом году пережил Ренессанс. В 2019 году из-за более жестких экологических требований по выбросам СО2 он впервые за десять лет своего существования показал спад объемов. В этом году появилось больше современных и более экологичных гибридов вкупе с более щедрыми бонусами, что дало мощный толчок для +71% взлёта. Электромобили росли чуть скромнее – +33% г/г.
Впрочем, век оживления подключаемых гибридов будет недолгим. Они, как ни крути, чадят, хоть и более скромно, чем обычные бензиновые и дизельные машины. Некоторые европейские рынку уже задумались о снижении преференций для этой категории автомобилей, поэтому их доля в экологичном транспорте будет снижаться.
Драйвером глобального роста продаж BEV+PHEV стала Европа – +137%. После 80% провала рынка во втором квартале в июне и июле на европейском континенте начался бум электромобилей, пик которого пришёлся на декабрь – 285 тыс. проданных машин (+260%) и 20% доля рынка.
Впервые с 2015 года европейские продажи электрического транспорта опередили китайские – 1.4 млн. против 1.3 млн. шт. Мало того, Европа опережает Китай и по доле электрокаров.
В Европе рыночная доля BEV+PHEV за год увеличилась с 3.3% до 10.2%. В Китае она лишь чуть-чуть подросла с 5.1% до 5.5%.
Третьим по величине рынком электрического транспорта стала Германия – здесь было продано 398 тыс. таких машин (+254%). США отступили на четвертую позицию с итогом в 328 тыс. шт. (+4%).
По итогам декабря 2020 года на дорогах мира насчитывается уже 10.8 млн. электромобилей и подключаемых гибридов.
