Конфликт Европы и Беларуси, связанный с посадкой борта Ryanair ради ареста белорусского оппозиционера, грозит разорить аэропорты и авиакомпании этой страны. Однако Россия не даёт возможности европейским авиакомпаниям обойти белорусское воздушное пространство и перенаправить рейсы на Москву, чем вызывает озабоченность руководства стран ЕС.
Евросоюз (в том числе регулятор EASA) после случившегося рекомендовал своим авиакомпаниям избегать воздушного пространства Белоруссии, чтобы наказать режим Александра Лукашенко, обвиняемый в посадке европейского авиалайнера в городе Минск.
Однако это привело к отмене дополнительных рейсов Air France и Austrian Airlines 26 и 27 мая 2021 года в Москву, не получивших необходимых разрешений.
«Обычно ответы на такого рода запросы на изменения в расписании даются мгновенно, в данном же случае их нет в течение двух дней, — прокомментировали Figaro в SNPL (Союзе французских пилотов). — Из-за отсутствия официального разрешения на пролет над российским воздушным пространством пришлось отменить полеты». В SNPL добавили, что «более чем удивлены» таким «отсутствием отзывчивости» Москвы и выразили надежду, что «нормальная ситуация будет быстро восстановлена».
«Принципы, заложенные в двусторонних соглашениях, должны соблюдаться», — заявили AFP в министерстве транспорта Франции и уточнили, что министр транспорта Жан-Батист Джебарри собирается выйти на связь с российским коллегой Евгением Дитрихом. Министерство транспорта России отказалось AFP рассказывать собственное видение этого вопроса.
Дело в том, что решение саммита ЕС о бойкоте воздушного пространства Беларуси ещё не стало реальностью. Прагматичные европейцы будут смотреть за ситуацией несколько недель, прежде чем предпримут решительные действия. Поведение России может заставить из отказаться от намерений.
В случае же, если бойкот случится, Беларусь как минимум недополучит часть 2-миллиардной прибыли, которую имела в 2019 году. Тем самым белорусские авиаторы Белавиа продлят себе несчастья, которые принесла им пандемия коронавируса, а Белаэронавигация не окажет диспетчерские услуги европейским авиакомпаниям. Белорусский бюджет, в свою очередь, не увидит часть доходов.
Но и клиенты европейских авиакомпаний будут платить больше, поскольку их авиаперевозчики будут вынуждены облетать территорию Беларуси, совершая дополнительные усилия.
