77 новых и обновлённых аэродромов должно появиться в России к 2030 году во исполнение Майских указов Президента. Ещё несколько десятков будут ремонтироваться. Изыскание средств на эти проекты на данный момент является заботой правительства. Совет Федерации, министерства финансов, экономики, Росавиация и ФАС в данный момент исследуют, как формировать фонд.
В случае, если будет принят план о том, что инфраструктурный сбор будет равномерно распределяться по всем сотням аэропортов, каждый пассажир заплатит 150 рублей в дополнение к авиабилету. Однако эксперты опасаются, что для наполнения «кубышки» потребуется доплачивать по нескольку тысяч рублей.
Окончательные параметры сбора будут определены в 2025 году, равно как и размер удорожания авиабилетов. Будет найдена формула, при которой планируемые параметры транспортной подвижности сохранятся — то есть, прибавка к цене не должна будет ограничить желания россиян летать.
77 новых и реконструированных аэропортов до 2030 года получат беспрецедентное 360-миллиардное финансирование из бюджета.
Какими будут эти аэродромы, на данный момент обсуждается. Правительство хотело бы решить вопрос развития транспортной сети наиболее экономично; никаких роскошеств в конструкциях. Возможно, будет внедрена типовая система аэропортов с использованием легких материалов и широким привлечением высоких технологий.
Проект «Развитие транспортной системы» должен дополнять цели госпроекта по развитию транспортной подвижности населения, поэтому одно из предложений — не затрагивать повышением цен внутренние перевозки. В этом случае, повышение цен на авиабилеты коснется наименее чувствительных к цене пассажиров международных авиалиний.
